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馬科斯阿隆索酒駕開(kāi)車(chē)撞死人,馬科斯阿隆索個(gè)人簡(jiǎn)介

馬科斯·阿隆索與赫克托·貝列林的那次空中對(duì)抗，不僅是皇馬系與巴薩系的正面對(duì)決，更是一次英冠舊將之間的碰撞。

2013-14賽季，貝列林曾經(jīng)短租沃特福德兩個(gè)月，出戰(zhàn)8場(chǎng)聯(lián)賽。在此之前，阿隆索曾為博爾頓效力三年，2012-13賽季，他在英冠聯(lián)賽出戰(zhàn)26場(chǎng)，打進(jìn)4球。當(dāng)然，相比于2013年才踏上英格蘭賽場(chǎng)的貝列林，先后輾轉(zhuǎn)博爾頓、桑德蘭和切爾西的阿隆索似乎更加英式，從最終空中碰撞的結(jié)果看，高出11公分的藍(lán)軍3號(hào)得勝而歸，他那強(qiáng)硬的對(duì)抗動(dòng)作，一度讓貝列林頭暈?zāi)垦！?/p>

溫格說(shuō)，“這百分之百是個(gè)犯規(guī)，他的動(dòng)作非常危險(xiǎn)，貝列林有些腦震蕩，他甚至不知道切爾西已經(jīng)進(jìn)球了?！比欢?，與“教授”的表態(tài)不同，德莫特·加拉格(前裁判)、丹尼·米爾斯、達(dá)布林、特雷弗·辛克萊爾和亨利都持以相反觀點(diǎn)，阿蘭·希勒在《當(dāng)日比賽》中言簡(jiǎn)意賅地說(shuō)道：“這不是犯規(guī)，這就是侵略性”。

或許，來(lái)到英超只有6個(gè)月的孔蒂，講出了一句最有說(shuō)服力的“真理”：在意大利或其它國(guó)家，也許是犯規(guī)，但在英格蘭，永遠(yuǎn)不是。”

或許很少有人注意到，憑借這次泰山壓頂般的頭槌，馬科斯·阿隆索已經(jīng)成為英超第一帶刀后衛(wèi)：28次射門(mén)，全聯(lián)盟后衛(wèi)第一；4個(gè)進(jìn)球，全聯(lián)盟后衛(wèi)并列第一(另兩人為科爾曼和麥考利)。

事實(shí)上，在以2400萬(wàn)鎊加盟切爾西前，馬科斯·阿隆索還不太為人所知，雖然出身于足球世家——父親佩尼亞效力過(guò)馬競(jìng)和巴薩，為國(guó)家隊(duì)出戰(zhàn)22場(chǎng)，祖父伊馬斯效力過(guò)“歐冠五連冠”時(shí)期的皇馬，為國(guó)家隊(duì)出戰(zhàn)2場(chǎng)，但馬科斯·阿隆索并未在西班牙本土站穩(wěn)腳跟。

孩提時(shí)代，馬科斯·阿隆索早早就進(jìn)入皇馬青訓(xùn)營(yíng)，為每一級(jí)梯隊(duì)出戰(zhàn)作賽。順其自然地，他成為了皇馬B隊(duì)卡斯蒂利亞的一員，彼時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)球隊(duì)的正是現(xiàn)任西班牙國(guó)家隊(duì)主帥洛佩特吉，在后者手下，馬科斯·阿隆索完成了卡斯蒂利亞的首秀。

2010年4月4日，皇馬客場(chǎng)2比0戰(zhàn)勝桑坦德競(jìng)技，全場(chǎng)第90分鐘，馬科斯·阿隆索被佩萊格里尼換上，替下攻入第二球的伊瓜因。那是馬科斯·阿隆索皇馬生涯的唯一一次成年隊(duì)出賽，與C羅、勞爾、范德法特、伊瓜因、古蒂和卡西利亞斯成為隊(duì)友固然過(guò)癮，但他還是希望得到更多的比賽機(jī)會(huì)。三個(gè)月后，馬科斯·阿隆索離開(kāi)家鄉(xiāng)，成為了英超博爾頓的一員。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)兩年的適應(yīng)，2012-13賽季，西班牙人終于在博爾頓拿到主力位置，憑借自己的出色表現(xiàn)，他在《博爾頓新聞》的評(píng)選中獲得近四成選票，榮膺球隊(duì)賽季最佳球員。自那之后，這名左后衛(wèi)走上職業(yè)生涯的快行道，加盟意甲佛羅倫薩，租借英超桑德蘭，他的能力和經(jīng)驗(yàn)水漲船高。

轉(zhuǎn)投切爾西之初，孔蒂并沒(méi)有把這位意甲熟人排上首發(fā)：第4輪、第5輪，坐上替補(bǔ)席；直到第6輪0比3負(fù)于阿森納一役，西班牙人才在第55分鐘完成代表切爾西的英超首秀。如你所知，那場(chǎng)較量是本賽季英超爭(zhēng)冠的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，孔蒂后來(lái)承認(rèn)，雖然在訓(xùn)練中從未演練，但他還是在下半場(chǎng)大膽試驗(yàn)了三后衛(wèi)，即便，只是十分鐘而已……

18場(chǎng)聯(lián)賽，16勝1平1負(fù)，得益于孔蒂的運(yùn)籌帷幄，脫胎換骨的切爾西一路狂飆突進(jìn)。在這期間，馬科斯·阿隆索打滿(mǎn)17個(gè)90分鐘，只有在負(fù)于熱刺時(shí)被提前換下。身在本賽季前10分鐘進(jìn)球最多(5球)的切爾西，阿隆索可謂孔蒂搶開(kāi)局的急先鋒：4個(gè)進(jìn)球，第20分鐘、第6分鐘、第51分鐘和第13分鐘；兩次助攻，第1分鐘和第90分鐘。

依賴(lài)于馬爾科·阿隆索的存在，阿扎爾得到了比穆里尼奧時(shí)代更多的自由：“以前我的身后是馬蒂奇，現(xiàn)在則是阿隆索”，已經(jīng)打進(jìn)10球的比利時(shí)人如此說(shuō)道，“進(jìn)攻時(shí)，我會(huì)殺向中路把邊路讓給他，而防守時(shí)，我也能隨時(shí)準(zhǔn)備發(fā)起反擊?！?/p>

毫無(wú)疑問(wèn)，馬科斯·阿隆索正在享受職業(yè)生涯最好的時(shí)光，但在他的人生歷程中，也存在著一段不光彩的歷史：2011年5月2日，阿隆索在馬德里卷入一場(chǎng)車(chē)禍，在飲酒的情況下，他駕駛寶馬以每小時(shí)112.8公里的高速撞上石墻(限速路段：每小時(shí)50公里)，造成了兩名路人一人死亡一人重傷。最終，阿隆索躲過(guò)了21個(gè)月的牢獄之災(zāi)，為此，他付出的代價(jià)是6.1萬(wàn)歐元罰款和40個(gè)月禁止駕車(chē)。